环广西S3 214公里鏖战伊森维尔农终点冲刺险胜

10月17日，2024格力-环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称2024格力-环广西世巡赛）展开第三赛段的争夺。经过214公里的鏖战，最终迎来大团冲刺：来自以色列博泰车队的伊森·维尔农（VERNON Ethan）在冲刺大战中以微弱优势取胜！

2024格力-环广西世巡赛第三赛段是靖西-巴马赛段，比赛起终点分别设于百色市的靖西锦绣古镇和巴马瑶族自治县的寿乡文化广场。本赛段竞赛距离214公里，在38.8公里及136.8公里处设2个途中冲刺点，在101.1公里、161.6公里和179.5公里处设3个爬坡点。该赛段是2024格力-环广西世巡赛赛程最长的赛段：超长的距离，加上分布于赛段中后段的3个爬坡点，使得赛段海拔爬升总量近2000米，赛段难度也逐渐攀升。

上午9点40分，2024格力-环广西世巡赛第三赛段发车仪式在百色市靖西锦绣古镇举行，广西壮族自治区百色市委、市长葛国科，广西壮族自治区百色市委、宣传部长赖荣生，广西壮族自治区商务厅二级巡视员曹柯笛，广西壮族自治区百色市副市长古俊彦，中国移动广西分公司副总经理黄涛，中国铁塔广西分公司副总经理卢绍英，广西壮族自治区园区发展和投资促进服务中心副主任肖潇，广西壮族自治区百色靖西市委、市长刘永雄，广西壮族自治区百色市文化广电体育和旅游局局长陆波，万达体育集团中国公司总裁张梅，广西格力百色大区总监冯龙轩等领导和嘉宾出席了今天的发车仪式。广西壮族自治区百色市副市长古俊彦致欢迎辞，广西壮族自治区百色市委、市长葛国科宣布开赛。

本赛段的出发地位于百色市的靖西，百色市地处滇黔桂三省（区）交界，南与越南接壤，边境线长达359.5公里。全市总面积3.63万平方公里，辖12个县（市、区）135个乡镇（街道办事处），总人口423万。百色是著名的老区和民族地区，也是全国生态型铝产业示范基地、中国芒果之乡，更是我国面向东盟开放合作的前沿和窗口。靖西是百色对外贸易的桥头堡、大西南通往东盟各国的重要陆路通道，是红色热土，领导的红七军、红八军曾在靖西播下的种子。境内有通灵、古龙山、旧州、鹅泉、锦绣古镇等6个国家4A级景区以及三叠岭瀑布等众多旅游景点。矿产资源富集，是广西生态型铝产业示范基地重要组成部分、重要锰工业基地。曾获评中国绣球之乡、广西十大最美县城、广西特色旅游名县、首批国家全域旅游示范区创建单位等称号。

本赛段的终点设置在河池市巴马瑶族自治县。河池市聚居着壮、汉、瑶、苗、仫佬、毛南、侗、水等8个世居民族，是广西少数民族聚居最多的地区之一，是壮族歌仙刘三姐的故乡、世界铜鼓之乡。这里四季如春、生态优良，森林覆盖率达71.6%，拥有令人赞叹的世界地质奇观，是世界闻名的长寿之乡、中国首个世界长寿市、中国生态健康旅游示范基地、中国南方喀斯特世界自然遗产地，被誉为中国优秀生态旅游城市，是广西三大国际旅游目的地之一。全市桑蚕生产规模连续19年稳居全国地级市第一，获授“中国丝绸新都”的称号。

巴马瑶族自治县是中国第一个被国际、国内双认定为“世界长寿之乡”和“中国长寿之乡”的县份，是英雄的老区县，是中国—东盟传统医药健康旅游国际论坛的永久举办地，是西部陆海新通道重要节点城市和粤滇黔桂对接融合的桂西交通枢纽。巴马拥有不一样的地磁、土壤、水、空气、阳光等五个自然禀赋，享有中国康养旅游目的地、中国康养百佳县、中国气候宜居县、国家卫生县城、中国香猪之乡、中国十大富硒之乡、中国书法之乡等美誉。

在今天的比赛沿途也很好展现了少数民族风采，众多身穿少数民族服饰的壮乡人民在路边载歌载舞，敲击壮鼓，摇旗呐喊，为世界各地的来客们加油鼓劲！

第三赛段设置了多个冲刺点和爬坡点，比赛初期，大集团就躁动不安，不断有进攻和拉扯，并形成了两个领先小集团，但拉开的距离并不远。由于比赛竞争较为激烈，在今天比赛的早期，大集团发生了意外摔车，包括总成绩红衫穿着者马克斯·坎特（KANTER Max）在内的20多名车手被波及。为确保选手的安全及倡导公平竞技理念，各车队与组委会及裁判组协商后决定暂停比赛，等待所有车手调整好之后再开始比赛，组委会取消了38.8公里处的第一个途中冲刺点。比赛在一系列高效调整后，很快恢复正常。

迪卡侬Ag2r车队身穿圆点衫的德里斯·德邦特（Dries De Bondt）为了保住自己的圆点衫决定拼搏一把，他选择突围而出，去争取更多的爬坡积分。速的奥快步车队的佩平·雷恩德林克（REINDERINK Pepijn）则加快脚步，紧紧咬住。经过默契的配合，两人形成了一个稳定的突围小组，并一度与大集团拉开3分40秒左右的差距。

在这场长距离突围中，身穿圆点衫的德里斯·德邦特（Dries De Bondt）表现非常强劲，拿走了本赛段唯一1个途中冲刺点，又拿走了本赛段所有（3个）爬坡点第一。而另外一名突围车手佩平·雷恩德林克（REINDERINK Pepijn）则是第二位通过以上各点，也拿到了相应的积分和减秒。

随着比赛的进行，突围集团的体力逐渐消耗殆尽，大集团也加快了追击的速度。最终，突围集团在距离终点前5公里处被全部追回。

终点前最后2公里，弯道一个接一个，冲刺火车被打乱，终点就在眼前：阿联酋航空车队的胡安·塞巴斯蒂安·莫拉诺（MOLANO Juan Sebastián）在几乎没有队友帮助的情况下率先开冲，而另外一边，以色列博泰车队却还有3名车手留在最前方，最后50米，隐藏在队友身后的伊森·维尔农（VERNON Ethan）在终点线前以微弱的优势绝杀胡安·塞巴斯蒂安·莫拉诺（MOLANO Juan Sebastián），夺得了本赛段冠军。